车问网 话题大全>93#资讯站>93#资讯站资讯> 资讯 综述|资讯|图片|视频|问答
汽车头条

E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

赵晓晓 2019年12月11日 20:44

如何避免交通事故,并减少因此带来的伤害,一直是全人类研究的课题。近日,全球最具权威的汽车安全评鉴机构E-NCAP公布了最新一期碰撞测试成绩,本期参与碰撞测试的车型共有15款,并大部分在国内销售,对中国消费者在购车选择上,同样具有参考意义。那么,这些车型碰撞成绩又如何呢?

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬
 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

此次公布参与安全碰撞测试的车型有点多,包括特斯拉Model X、保时捷Taycan、全新斯柯达明锐、雷诺卡缤、欧洲版全新福特锐际、新款奥迪Q7、欧洲版全新标致2008、斯巴鲁森林人、大众夏朗、西雅特欧悦搏、欧版福特蒙迪欧以及欧版Jeep自由侠等。其中欧版Jeep自由侠的成绩为三星,大众夏朗、西雅特欧悦搏等车型获得四星,其余车型均为五星。

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

其中,福特旗下两款车型均获得五星表现,表现优异的欧版全新福特锐际(下文简称锐际)有三个亮点。第一,在成人乘员防护方面得分高达92%,该项在所有车型中排名第三;第二,在侧面碰撞和更严苛的侧面柱碰两项中获得满分,力压保时捷、奥迪等一众豪车。第三,儿童保护也获得得分为86%的高度评价,和蒙迪欧一起位列该项第三、第四名次。下面我们就从E-NCAP测试中的四个维度(成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助)对全新福特锐际出色的安全成绩进行解读。

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

从锐际成人乘员防护安全成绩看,在正面偏置可变形壁障和完全正面碰撞中,车内假人的头部均得到充分保护,为优秀评价。驾驶员胸部通过上图我们看到被标为橙色,表明事故中受到一定冲击,存在受伤的可能性,但没有高伤风险。在侧面碰撞和侧面柱碰中,车内假人得到充分保护,并获得满分的优秀评价。鞭打后碰这一项中,对乘员颈部的防护同样获得优秀评价。在增项的城市内自动紧急制动方面,左、右和无偏置测试当中,同样均获得满分。

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬
 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

实拍图片也能看出,在完全正面碰撞中,锐际车头变形明显,得益于其出色的溃缩结构设计,吸能盒将撞击力缓解后,传导到强度高达1300Mpa的前防撞梁上,实现了刚柔并济的防护效果,确保了A柱以后的乘员舱无变形,车门正常打开。同时,前排安全气囊正常弹出,对假人形成了较为全面的保护。

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬
 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

在车辆受到侧面横向撞击时,锐际高强度钢材打造的B柱与车门横梁起到了有效抵抗撞击力的作用。而对于更苛刻的侧面柱碰测试,由于碰撞位置是避开B柱的,因此几乎全靠车顶和车底横、纵梁来受力。锐际在车身结构中采用了A柱内置超高强度3D轧制钢管并一直延展到车顶的设计,塑造出强大的侧面安全防护架构,加之侧气帘正常弹出有效保护了乘员,因此获得满分当之无愧。

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

在儿童乘员保护方面,锐际同样受到了高度评价。正面碰撞和侧面碰撞中,假人头部和胸部均获得充分防护,儿童座椅卡扣设计合理,安全带没有产生什么致伤风险,值得称赞。唯一失分原因就是安全功能方面,因为前排座椅不能安装儿童座椅,不过我们国内消费者谁又会把儿童座椅放到副驾驶位置呢?

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

接下来看E-NCAP测试当中的后两项。在弱势道路使用者方面,锐际对于行人头部的保护很到位,拿到了17.7的高分。另外,对行人防碰撞和骑车者的保护也属于优秀评级。

而在安全辅助项目上,除了速度辅助系统得到了一般评价外,其它例如座椅安全带提醒、车道辅助系统和城际自动紧急制动都能获得高分和优秀的评价。

 E-NCAP最新一批结果发布 欧版福特锐际侧面够硬

锐际搭载的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统包含全速智能自适应巡航控制、前向碰撞预警系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统等众多功能,并且在精准度上表现出色,属于L2级别的自动驾驶水准,因此拿到了该项的高分。

首先,锐际的自动紧急制动(AEB)系统,除了能识别前方的汽车还能判断出行人和骑行者,无论白天还是夜间,无论横穿或沿马路行驶,在城市交叉路口这种复杂的用车场景当中,该功能有着出色的发挥。在驾驶员失误的时候,车辆可以自动施加制动,以避免或减轻碰撞带给驾驶员或对方的伤害。还有就是万一不幸发生事故,车辆新的碰撞后制动技术可在检测到碰撞时主动进行制动,从而有助于减少潜在的二次碰撞的影响,消除车辆行驶速度可能会减轻对乘员和车辆的二次伤害。

在车道保持方面,Co-Pilot360智行驾驶辅助系统可以帮助驾驶员实现道路居中行驶,通过实时检测道路边缘,保证让你出不了轨。

通过本次E-NCAP测试,我们能够看到欧版全新福特锐际在被动及主动安全层面上的强大优势,能在全球公认的极为严苛的E-NCAP测试中取得五星成绩,作为全球车型的全新福特锐际,相信国产后也会拥有同样出色的安全品质。

 

(来源:车问网)

网友评论

还没有人评论

相关阅读

93#资讯站
汽车大全
车真相
最新文章
大众全新途观渲染图曝光!搭1.5T/外观酷似探岳
造型接近燃油版 路虎极光PHEV谍照曝光
售8.99万元 东风风行T5新增车型上市
最高333马力 曝全新大众高尔夫动力信息
三厢版或加长 新国产奥迪A3将于4月量产
千名员工万里送车 长安欧尚X7温暖寒冬
千名员工万里送车 长安欧尚X7温暖寒冬
蓝鲸动力系统加持,这台PLUS比轩逸更厉害
精彩问答
长城H6多环芳烃超标多少!
车真相早上刚热车时怠速1500慢慢降到1000.正常范围吗
昨晚看了央视的报道我很恐慌,我开的是11年3月份买的进口新胜达,我还准备今年要孩子呢。不知道这款车的多环芳烃是否超标啊?急切求解,谢谢
车真相,你好,我想问一下检测报告有好多的检测项目,以悦动为例,18种PAHs总和,网站仅选取了检测项目之2(3.5)和7(0.8)作为判断依据,像11(383)这么大的数据为什么不适用呢? 嗯?
我刚买的新胜达就看见了,这个新闻,我想问问是进口的新胜达,还是国产的的新胜达被检测出来的问题,请及时回复我,这样我好知道,然后能不能告诉我多环芳烃比较多,在车里主要表现在哪??有什么办法可以避免或者减少这个东西,比如在车里放什么?
这次检测出来多环芳烃超标的现代新胜达是进口的还是国产的啊?是哪一年生产的啊
王老师您好,我是去年12月提的爱唯欧1.4三厢的,现在曝光关于爱唯欧内饰多环芳烃超标致癌,很是害怕,现在都不敢开了,有什么解决的方法吗,比如装什么东西净化空气又用吗、?现在每天4个车门全部开着通风,请问这样做有用吗?是不是时间长了多环芳烃会挥发完
开车中总感觉到车后有类似小石子碰到挡泥板的声音,但是感觉又不是小石子的声音,因为在高速路上也出现这种情况,高速路上没有小石子啊,不知道是怎么回事?