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超越自己 抵达未来 试驾体验全新一代雷凌

赵晓晓 2019年06月18日 23:11

 

 超越自己 抵达未来 试驾体验全新一代雷凌

全新一代雷凌在上市后获得了极大的关注,在上市不到十天的时间里,它的订单已经超过一万辆。由于采用全新的TNGA平台架构,全新一代雷凌在制造的过程中需要替换以往绝大多数的零件,可谓脱胎换骨的全新车型。而这次试驾体验的车型为全新雷凌双擎,那么,新车开起来到底如何呢?

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全新换代雷凌跟上一代相比看似改进并不大,但只要仔细观察,还是可以看到新车在设计风格上的转变,那就是层次感和锋芒感更足。TNGA对造型设计最大的影响便是重心下沉,全新雷凌自然也不例外,其重心较老款车型降低了25mm,这不仅让车辆看起来更具运动风格,同时也更有助于其操控性和空气动力学性能的提升。

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全新换代雷凌的前脸线条更加复杂,有明显的层级落差,大灯的样式和前格栅的造型更加锐利,这凸显了丰田年轻化的决心。另外,在车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4640/1780/1455mm,轴距2700mm;也就是说新车除了高度下降之外,车身长度和宽度均有所增加,视觉上无疑更加扁平低矮、更有速度感。

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尾部虽然没有采用贯穿式尾灯的设计,但是丰田用了一条黑色的贯穿线连接起来,让整车尾部视觉上更加宽阔。尾部内凹的设计更显肌肉感。

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归根结底,消费者日趋年轻化是丰田设计转变的原动力。笔者认为,全新换代雷凌的前脸和尾部设计已经可以吸引不少年轻消费者的目光。

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