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亚洲龙国产 影响的将是皇冠还是雷克萨斯ES

沈欣 2018年12月05日 09:40

上个月举办的广州车展上,受关注度较高的车型中即将投产的丰田AVALON亚洲龙绝对是一个,这被称作是丰田丰巢TNGA架构下的旗舰产品,将是一汽丰田未来保持竞争力的标志性产品。

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我们今天要说的并非这款亚洲龙如何如何牛,这也不是一个技术文章,而是想分析一下它的上市和市场环境,会影响到丰田体系下的哪款产品。

在我看来,首当其冲的就是皇冠雷克萨斯ES,其实,第一眼看到这款车并没有感觉多特别,毕竟它身上有着强烈的雷克萨斯的影子。尤其前脸夸张的大嘴,虽然造型细节不尽相同,但设计理念像极了雷克萨斯的风格。再加上亚洲龙本身就与新一代的雷克萨斯ES同属于TNGA平台下的产品,所以这两款车轴距都是是相同的2870mm,都属于前置前驱中型轿车。

所以,对亚洲龙的正确理解应该先是:雷克萨斯ES是一款豪华车,然后再是:跟豪华车用相同平台但价格更低的亚洲龙。

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相比还没有正式进入角色的亚洲龙,目前中国市场上雷克萨斯过得不错,ES的价格坚挺,不但市场上没有优惠,而且还必须加5000元的装饰才能提车,这是北京地区雷克萨斯ES的情况。

从雷克萨斯的价格体系看,从2.0L的27.9万元一直到2.5L混合动力版的46万元。而一旦丰田亚洲龙国产,必定会在一定层面上影响雷克萨斯的销售,尤其是低端的2.0L车型将会受到冲击,而ES200也是目前雷克萨斯ES车系销量最大的。

 

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雷克萨斯ES系列市场价格)

雷克萨斯ES的动力组成稍有差别,亚洲龙将采用2.5L和2.5L混合动力两种动力,售价理应比广汽丰田生产的丰田凯美瑞要高一个层级,而且还要考虑到混合动力版本的售价,毕竟两款车在尺寸上还是有一定差别的。

所以预计丰田亚洲龙的2.5L最低配版本的售价将在24.98万元这个档次左右,而高配将接近30万元,混合动力版本的售价将从29万到33万。从而尽力减少对于雷克萨斯和凯美瑞的冲击。

当然,除价格外差的还有服务,丰田亚洲龙不可能提供像雷克萨斯一样4年10万公里的免费保养,有一些店里还能提供1年的延保。

 

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(广汽丰田凯美瑞销售价格)

不过,有一款车的运气就可能不会这么好了,至少在现阶段会暂时被不得不战略放弃一部分阵地,这就是丰田皇冠一汽丰田生产的第一款中大型轿车,也是当年与奥迪争夺中国豪华车市场地位的产品。

我一直认为皇冠是被市场低估并被市场遗忘的产品,其实早一代皇冠的口碑是非常不错的,现如今仍然有不少老皇冠跑在路上。

在经历了一定的市场沉浮之后,目前皇冠的市场销售算是稳定了下来,月均销售3000多辆,今年前十个月销量超过了3万,虽然相比奥迪已经不能同日而语,但这款车依然有着自己的味道。

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丰田皇冠市场销售价格

作为一款商务范儿很重的中大型车,丰田皇冠有着自己的荣耀,但也不得不向中国市场地头,目前皇冠的市场销售价格优惠幅度在2.5万-3万元左右,从经销商的报价看,最低配置的价格已经击穿了23万元。

作为一款比亚洲龙尺寸还要大的丰田车,皇冠不得不面临未来亚洲龙上市之后的市场冲击,除了低配车型,其他几个型号完全被亚洲龙覆盖,况且丰田亚洲龙所搭配的2.5L自然吸气发动机的实际表现也远远好于皇冠这款2.0T 增压发动机,再看看皇冠像爷爷辈一样的内饰,年轻的亚洲龙遇到到老迈的皇冠,你觉得谁能赢呢?

(来源:车问网)

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王凯发表了评论
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2018年12月06日 14:57|赞同(0)|评论(0)
王凯

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