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1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO

赵晓晓 2017年11月08日 17:06


 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO

       近些年SUV可谓火爆中华大地,其中以舒适、豪华闻名的日系品牌SUV,市场口碑一直不错,品控和性价比一直保持行业领先,广汽本田中型SUV冠道就是其中代表。冠道SUV并没有走火热的的7座SUV路线,而是凭着粗狂、个性的造型设计和大空间一炮走红。继370TURBO车型之后,今年推出的240TURBO车型,更是将冠道的售价拉低至22万元,无疑是性价比更高了。
       厂商推出冠道240TURBO车型的目的是为了丰富产品线,降低售价门槛,同时让消费者有更多的选择性,外观、内饰以及乘坐空间这些本质的东西自然是不会改变的,我们也不做过多赘述。今天我们只讲试驾感受。

 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO

       冠道240TURBO搭载的是一台1.5T直喷VTEC TURBO发动机,最大功率达到193马力(142kW)/5600rpm,最大扭矩达到243牛·米/2000-5000rpm,至少官方数据很不错,但实际表现如何还得试了才知道。


 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO

       冠道在起步阶段油门踏板踏下三分之一行程时,不要期待能获得一个直接的加速,这是小排量涡轮发动机的正常表现。当然你要是地板油急加速,自然也能能获得发动机转速4500时带给你的推背感,总体来说发动机还是能够给你足够的信心,这毕竟是一台接近200匹马力的1.5T。而在高速巡航的时候,CVT变速箱宽泛的尺比又能够将转速控制在较低的区间,对于燃油经济性有着一定的帮助。

 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO

       冠道的底盘调校在我的意料之外,日系SUV的悬架绵软是出了名的,尤其在过弯的时候侧倾明显,根本与运动无缘。而冠道的底盘调校却偏向运动化,过弯的时候能够给你充足的支撑。而在颠簸路段的时候又能够过滤掉细碎的震动,可以说是坚固了舒适性与运动性。转向系统的力度非常轻盈,就算是个子娇小的女生也不用担心驾驶这台大车会非常疲惫。同时方向盘的回转圈速并不多,在停车场这类拥挤场所也非常轻松。


 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO
       简单体验之后,我个人感觉冠道240TURBO整体舒适性比较不错,悬架在滤过颠簸时候给人的高级感也很强烈。虽然搭载的1.5T发动机在高速行驶时的加速感来的没那么强烈,但是满足日常驾驶,走街串巷没问题,并且在80迈巡航时,发动机转数会维持在2000rpm左右,即经济又能时刻爆发出最大扭矩。


 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO
 1.5T家用足够 试驾广汽本田冠道240TURBO
       其实在冠道240TURBO这个售价区间,有很多SUV可以选择,但是像空间这么大的还真没有。虽然文中提到这台发动机有着不小的惊喜,但是终究是一台1.5T的发动机,无论如何优化传动结构都只是让其表现不弱,对动力表现有需求的消费者还是建议选择370TURBO车型。相比之下冠道240YURBO作为一台家用车,还是称职的,足够的动力,宽大的空间以及大气的外观都是它吸引人的地方。

(来源:车问网)

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