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英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

赵晓晓 2017年01月22日 09:04

日前,我们获得了一组英菲尼迪全新QX50国内专利申报图,新车外形与刚刚在北美车展上发布的全新QX50概念车保持高度一致,动力上新车很可能搭载全新的VC-T 2.0T发动机。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1、全新英菲尼迪QX50申报图基本延续了北美车展上发布的全新QX50概念车设计;

  2、新车内饰年轻动感,采用双屏幕设计;

  3、动力上很可能搭载全新的VC-T 2.0T发动机。

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

  外观方面,本次曝光的申报图与北美车展上发布的全新QX50概念车高度一致。全新QX50概念车采用了QX Sport Inspiration概念车的设计元素,但相比QX Sport Inspiration概念车更加接近量产车型。尤其是该车的后视镜、前保险杠以及前大灯方面。

 

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

  车身侧面,该车侧面线条笔直,整体风格比较硬朗,少了之前英菲尼迪车型的柔美,更多的是犀利和动感。车尾部分,该车尾灯采用LED作为光源。而后保险杠下方同样安装了银色护板,排气方式采用了双边共两出布局。但与概念车不同的是,申报图中的全新英菲尼迪QX50的尾部牌照位置移到后保险杠位置。

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

  内饰部分,根据此前发布的概念车来看,新车内饰上深下浅的颜色非常年轻化,而且内饰布局也很有层次感。虽然是概念车,但内饰来看已经非常量产化,尤其是双屏幕的设计,与Q50相同,旋钮的样式也基本可以保留到量产车型上。

 英菲尼迪全新QX50申报图 向概念车看齐

  动力方面,该车将搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机,最大输出功率为200kW(272Ps),峰值扭矩达到390Nm。官方称,该发动机的燃油经济性将比过去大大提升。

  编辑点评:目前国内的QX50车型销售并不理想,而随着申报图的曝光,意味着该车即将进入量产阶段,更加动感和硬朗的外观,也许会让该车在国内的销售状态得到扭转。

(来源:爱卡汽车)

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