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公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

崇小C 2016年01月04日 09:00

皇冠上市已经有些日子了,它的上市给本来有些波澜不惊的中大型车市场掀起了一阵涟漪,但第十四代皇冠能够打破德系车型形成的巨大屏障吗?这个档次车型潜在消费群体们个个都是社会精英,他们对那几款常被提到的中大型车了如指掌,新皇冠要想彻底翻身,必须还得拿出些真本事才行。今天的文章就让我们来看看一汽丰田皇冠的舒适度究竟拥有着怎样的表现?

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

本篇文章中我们将通过隔音测试、内饰材质用料、座椅舒适度测试、舒适性配置、悬挂支撑测试环节,力争将一汽丰田皇冠舒适度通过具体化的表现形式呈现出来。

隔音测试

车内降噪对于厂商来说是不可回避的造车能力检验,也是衡量一款车型是否能提供足够舒适度的重要指标,与以往相同,我们仍然采用在皇冠车侧一米处设置人工噪音的方式测试静态下车辆隔音,通过测试可见,得益于诸如前机盖、后尾箱隔音棉以及车门双层密封条等细节处理,相比105.8dB的外部噪音,车内的测量数值达到52.5dB,在同级别车型中已经算是相当不错的成绩了。

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

 时速60km/h行驶时,车内噪音维持在62.9dB,可以说这样的表现完全可以超越同级别大多数豪华品牌车型的数据了。 

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

 时速60km/h时的噪音数据

当以80km/h的速度行驶时,车内噪音维持在63.4dB可以看出相差20km/h的速度下,车内噪音增长并不明显。

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

  时速80km/h时的噪音数据

 公路上的头等舱 一汽丰田皇冠舒适度测试

(来源:车问网)
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网友评论

李睿发表了评论
内饰再高档点就完美了
2016年01月04日 18:14|赞同(0)|评论(0)
李睿
陈宁发表了评论
静音效果不错啊
2016年01月04日 18:13|赞同(0)|评论(0)
陈宁
雨珊发表了评论
丰田还是比较皮实的,日产不行
2016年01月04日 18:12|赞同(0)|评论(0)
雨珊
雨珊发表了评论
丰田还是比较皮实的,日产不行
2016年01月04日 18:12|赞同(0)|评论(0)
雨珊
祝庆玺发表了评论
皇冠就得选2.5自然吸气的
2016年01月04日 18:12|赞同(0)|评论(0)
祝庆玺
马上发表了评论
皇冠和天籁公爵怎么选?
2016年01月04日 18:11|赞同(0)|评论(0)
马上

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